Никель ROHS покрыл латунный датчик температуры 5k 3600 масла автоматической передачи
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | DONGGUAN, ГУАНДУН, КИТАЙ |
Фирменное наименование: | AMPFORT |
Сертификация: | ROHS |
Номер модели: | CWF 4 |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 800PCS |
---|---|
Цена: | 1 US$/PC |
Упаковывая детали: | Большая часть |
Время доставки: | 10 трудодней |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение |
Поставка способности: | 1,000,000PCS В НЕДЕЛЮ |
Подробная информация |
|||
Имя: | Датчик температуры масла автоматической передачи | Собрание: | Зафиксированный потоком |
---|---|---|---|
Главный материал: | Никель покрыл латунное | Ряд Temp: | -40~+105℃/+150℃ |
Тип выходного сигнала: | Сетноой-аналогов тип | Воспринимать тип: | Сопротивляющийся |
Высокий свет: | Датчик температуры масла автоматической передачи ROHS,датчик температуры масла автоматической передачи 5k,Никель покрыл латунный датчик температуры 5k |
Характер продукции
Подгонянный никель покрыл латунный датчик температуры 5k 3600 масла автоматической передачи
Описание датчика температуры масла автоматической передачи
Датчик температуры трансмиссионного масла использован в автомобильных применениях контролировать температуру жидкости передачи и обеспечивать обратную связь для предотвращения перегревать передачи, которая может причинить вопросы представления и надежности.
Описание применения --Соответствующий для модуля контроля температуры в коробке передач;
Метод собрания -- Соединение болта.
ПРИМЕНЕНИЯ датчика температуры масла автоматической передачи
* автомобильный воспринимать температуры трансмиссионного масла
* жидкий воспринимать температуры
Спецификация датчика температуры масла автоматической передачи
Имя | Датчик температуры NTC |
Бренд | AMPFORT |
Модель | CWF 4 |
Польза | Масло автоматической передачи |
Терминал | Волочение кольца |
Терминальный материал | Никель покрыл латунное |
R25 | ом 0.2~2000k |
Бета | 3100~4500 |
Точность | 1% |
Размер | Подгонянный |
Серия данных датчика температуры масла автоматической передачи
Аттестации датчика температуры масла автоматической передачи
Что симптомы сломленного датчика температуры масла коробки передач?
Симптомы сломленного датчика температуры масла коробки передач являются следующими:
1. Фрустрация начала;
2, 2 и 3 шестерни плотно сжимают, задержка заднего хода;
3. Анормалный шум, сигнал тревоги отказа передачи.
Датчик температуры трансмиссионного масла установлен на плиту клапана в лоток масла автоматической передачи, и использован для того чтобы обнаружить температуру гидравлического масла автоматической передачи за основа для электронного блока управления для того чтобы выполнить управление переноса, управление давления масла и управление муфты замка-вверх. Внутри трансмиссионного масла датчик температуры отрицательный термистор полупроводника коэффициента температуры. Высокий температура, низкий сопротивление. Характеристическую кривую своего сопротивления изменяя с изменениями температуры можно увидеть в характеристиках отрицательного термистора коэффициента температуры в датчике температуры хладоагента. Компьютер обнаруживает температуру гидравлического масла автоматической передачи согласно изменению своего сопротивления.
Где датчик температуры масла коробки передач?
Положение датчика температуры масла коробки передач является следующим: плита клапана в лотке масла автоматической передачи. Он использован для того чтобы обнаружить температуру гидравлического масла автоматической передачи и действует как электронный блок управления для управления переноса, управления давления масла и замка. Внутри трансмиссионного масла датчик температуры отрицательный термистор полупроводника коэффициента температуры. Высокий температура, низкий сопротивление. Характеристическую кривую своего сопротивления изменяя с изменениями температуры можно увидеть в характеристиках отрицательного термистора коэффициента температуры в датчике температуры хладоагента. Компьютер обнаруживает температуру гидравлического масла автоматической передачи согласно изменению своего сопротивления. Явление что датчик температуры масла коробки передач сломан включает: автоматическая де-передача, безалаберная передача, отчет о кода недостатка, дисплей температуры масла слишком высока, поэтому когда эта проблема происходит, она должна быть отремонтирована во времени.